18,000 Iranian containers stranded at Pakistani ports: Costs reach up to $25,000

ਪਾਕਿਸਤਾਨੀ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ‘ਚ ਫਸੇ ਈਰਾਨ ਦੇ 18,000 ਕੰਟੇਨਰ: 25,000 ਡਾਲਰ ਤੱਕ ਪੁੱਜਾ ਖਰਚਾ

Tehran, (ਆਵਾਜ਼ਿ ਕੌਮ ਬਿਊਰੋ)-ਈਰਾਨੀ ਵਪਾਰੀਆਂ ਅਤੇ ਕਾਰਗੋ ਮਾਲਕਾਂ ਦੇ ਲਗਭਗ 18,000 ਕੰਟੇਨਰ ਪਾਕਿਸਤਾਨ ਦੀਆਂ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ‘ਚ ਫਸੇ ਹੋਏ ਹਨ। ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਖੇਤਰ ਦੇ ਨੁਮਾਇੰਦਿਆਂ ਅਨੁਸਾਰ ਇਨ੍ਹਾਂ ਕੰਟੇਨਰਾਂ ‘ਤੇ ਲੱਗਣ ਵਾਲੇ ਸਟੋਰੇਜ ਫੰਡ, ਕੰਟੇਨਰ ਡੈਮਰੇਜ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਦਾ ਖਰਚਾ ਕੁਝ ਖੇਪਾਂ ਲਈ 25,000 ਅਮਰੀਕੀ ਡਾਲਰ ਤੋਂ ਵੀ ਵੱਧ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਇਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਛਡਵਾਉਣਾ ਆਰਥਿਕ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਅਸੰਭਵ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। ਮੇਹਰ ਨਿਊਜ਼ ਏਜੰਸੀ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਅਨੁਸਾਰ ‘ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਕੰਪਨੀਜ਼ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਆਫ਼ ਈਰਾਨ’ ਦੇ ਬੋਰਡ ਮੈਂਬਰ ਮੁਹੰਮਦ-ਅਲੀ ਕਰਗਾਸਚਾ ਨੇ ਤੇਹਰਾਨ ਚੈਂਬਰ ਆਫ਼ ਕਾਮਰਸ ਦੇ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਕਮਿਸ਼ਨ ਦੀ ਬੈਠਕ ਦੌਰਾਨ ਇਹ ਖੁਲਾਸਾ ਕੀਤਾ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਫਸੇ ਹੋਏ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਮਾਲ ਦੀ ਕੀਮਤ 20,000 ਤੋਂ 30,000 ਡਾਲਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਉਸ ਖਰਚੇ ਦੇ ਬਹੁਤ ਨੇੜੇ ਹੈ ਜੋ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਲਈ ਅਦਾ ਕਰਨੀ ਪਵੇਗੀ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਖੇਪਾਂ ਦਾ ਰਸਤਾ ਮਾਰਚ 2026 ਵਿੱਚ ਯੁੱਧ ਕਾਰਨ ਸਮੁੰਦਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ‘ਤੇ ਲੱਗੀਆਂ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਰੋਕਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਰੂਟ ਬਦਲਣ ਕਾਰਨ ਕੁਝ ਮਾਲ ਪਾਕਿਸਤਾਨੀ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ‘ਤੇ ਉਤਾਰਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਰ ਵਿੱਤੀ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਕਾਰਨ ਇਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਈਰਾਨ ਭੇਜਣ ਦਾ ਕੰਮ ਅਧੂਰਾ ਲਟਕਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਕਰਗਾਸਚਾ ਅਨੁਸਾਰ ਵਿਚੋਲਗੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਨਾਂ ‘ਤੇ ਦਰਜ ‘ਬਿਲ ਆਫ਼ ਲੇਡਿੰਗ’, ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਦਾ ਡਰ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਫੀਸਾਂ ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਨੂੰ ਸੁਲਝਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਹਨ। ਨੋਟਿਸ ਭੇਜਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਹੁਣ ਤੱਕ ਸਿਰਫ਼ 1,000 ਦੇ ਲਗਭਗ ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਦੇ ਮਾਲਕਾਂ ਨੇ ਹੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਤੇਹਰਾਨ ਚੈਂਬਰ ਆਫ਼ ਕਾਮਰਸ ਦੇ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਕਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਮੁਖੀ ਪੇਮਾਨ ਸਨੰਦਜੀ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਕੁਝ ਗੈਰ-ਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੰਪਨੀਆਂ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਪਾਕਿਸਤਾਨੀ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਨੇ ਮਾਲਕਾਂ ਤੋਂ ਭਾਰੀ ਰਕਮਾਂ ਵਸੂਲ ਲਈਆਂ ਹਨ ਪਰ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਲਈ ਕੋਈ ਈਮਾਨਦਾਰਾਨਾ ਕਦਮ ਨਹੀਂ ਚੁੱਕਿਆ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਇੱਕ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਲੋਜਿਸਟਿਕਸ ਫਰਮ ਦੇ ਸੀ.ਈ.ਓ. ਅਮੀਰ ਨਕੀਸੇਹ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਪਹਿਲਾਂ ਤੈਅ ਕੀਤੀ ਗਈ 80 ਫੀਸਦੀ ਫੀਸ ਦੀ ਛੋਟ ਅਜੇ ਤੱਕ ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਪੇਮਾਨ ਸਨੰਦਜੀ ਅਨੁਸਾਰ ਈਰਾਨ ਦੇ ਵਿਦੇਸ਼ ਮੰਤਰਾਲੇ ਅਤੇ ਪਾਕਿਸਤਾਨ ਸਥਿਤ ਈਰਾਨੀ ਦੂਤਾਵਾਸ ਦੇ ਸਹਿਯੋਗ ਨਾਲ ਇਹ ਮਾਮਲਾ ਚੁੱਕਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਕਾਰਗੋ ਮਾਲਕਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਤਾਜ਼ਾ ਸੂਚੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਈਰਾਨ ਅਤੇ ਤੀਜੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਭੇਜੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਮਾਲ ਦਾ ਵੇਰਵਾ ਹੈ, ਪਾਕਿਸਤਾਨੀ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸੌਂਪੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਖਰਚਾ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਨਿੱਜੀ ਖੇਤਰ ਨੇ 300 ਤੋਂ 400 ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਰਾਹੀਂ ਮਾਲ ਨੂੰ ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਰਸਤੇ ‘ਚਾਬਹਾਰ ਬੰਦਰਗਾਹ’ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਦਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਅਜੇ ਅਮਲੀ ਰੂਪ ਨਹੀਂ ਲੈ ਸਕਿਆ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਲਈ ਪਾਕਿਸਤਾਨ ਨਾਲ ਤਾਲਮੇਲ ਅਤੇ ਖਰਚਿਆਂ ‘ਤੇ ਆਪਸੀ ਸਹਿਮਤੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।